КОММЕНТАРИЙ
Электросамокаты докатились до «Госуслуг»
Прокат электросамокатов станет доступным только через «Госуслуги». По крайней мере, это обсуждают участники рынка с Минцифры, сообщили “Ъ FM” операторы кикшеринга. По их словам, такая мера поможет снизить количество нарушений ПДД.
Олеся Курпяева, Коммерсантъ
Впрочем, вряд ли авторизация через госпортал появится к старту следующего сезона, говорит пресс-секретарь сервиса Whoosh Денис Балакирев.
Такая работа ведется, но в случае с "Госуслугами" есть еще вопрос в действующих нормативно-правовых особенностях самого портала. Не каждый сервис может быть туда интегрирован. Поэтому сроки реализации на данный момент определить сложно. Для подавляющей части пользователей такое нововведение будет разовым действием: подтвердил аккаунт и продолжаешь ездить так же, как раньше. Подключение к "Госуслугам" и верификация не допустят к сервису менее 1% пользователей, которые нарушают правила оферты
Денис Балакирев, пресс-секретарь сервиса Whoosh
На прошлой неделе власти подмосковных Котельников и Люберец запретили прокат электросамокатов. Причиной назвали многочисленные жалобы горожан на нарушения ПДД и неправильную парковку. Верификация через «Госуслуги» помогла бы исправить эту ситуацию, считает основатель компании InnovaTransport Алексей Смирнов.
Этот вопрос обсуждается с Минцифры уже больше полутора лет. Для компаний внедрение не будет слишком сложным с учетом того, что все имеют опыт идентификации через mos.ru. Нужно будет просто добавить еще один слой, что, как мне кажется, не повлечет высокие затраты. Да и самим пользователям не будет сложно, потому что им просто нужно будет нажать дополнительную кнопку в профиле для авторизации. Кроме того, это поможет с точки зрения безопасности на дорогах. Снизится количество аккаунтов, которые используют несовершеннолетние — их возраст не всегда можно отследить без дополнительной идентификации. И конечно, люди будут понимать, что наказание станет неотвратимым
Алексей Смирнов, основатель компании по транспортному консалтингу InnovaTransport 
Факт переговоров с Минцифры подтвердили “Ъ FM” и в пресс-службе сервиса «МТС-Юрент». В «Яндекс Go» напомнили, что пользователи из Москвы уже два года проходят верификацию через портал столичной мэрии mos.ru. Мера, по словам представителя компании, «эффективна» и поэтому должна быть расширена на другие города. Впрочем, несовершеннолетние по-прежнему смогут обойти запрет, если воспользуются аккаунтами родственников, рассуждает директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман.
Останется какое-то число недобросовестных старших товарищей, которые продолжат нарушать правила оферты. Самое ужасное, что это даже часто не братья, сестры, дяди, тети, а сами родители. Я все же надеюсь на профилактическую работу, которая покажет, что так нельзя делать, ведь это причинит вред как здоровью, так и кошельку. В Москве штрафы за передачу руля несовершеннолетним составляют 100 тыс. руб., по всей России — 30 тыс. руб. Не исключаю, что такие случаи будут, но в целом столичная практика показала, что большое количество несовершеннолетних с помощью идентификации через ЕСИА удалось отсечь.
Я не исключаю, что регистрация через mos.ru останется на территории Москвы. Но все будет зависеть от переговорного процесса между операторами и жителями столицы. Единственная аргументация здесь может быть только следующей: когда приезжает любой другой человек из региона, у которого уже есть "Госуслуги", он будет вынужден проходить процесс авторизации через mos.ru. Понятно, что на этом этапе человек может потеряться
Ксения Эрдман, директор Ассоциации операторов микромобильности
Кроме того, власти хотят ввести госномера как для прокатных, так и для частных электросамокатов. Для новых регистрационных знаков уже подготовлен специальный ГОСТ, напоминает «Коммерсантъ».